合格!測量士補試験対策!〜復習・確認問題集9〜

測量士補

測量士補試験の対策問題です。

合格のために活用してください。

問題

基準点測量

点検計算

①点検路線は、既知点と既知点を結合【A:させる・B:させない】。

②点検路線は、なるべく【A:長い・B:短い】ものとする。

③【A:すべての・B:半数以上の】既知点は、1つ以上の点検路線で結合させる。

④【A:すべての・B:半数以上の】単位多角形は、路線の1つ以上を点検路線と重複させる。

⑤点検計算(水平位置及び標高の閉合差)の結果が許容範囲を超えた場合は、点検路線の経路を【A:変更して再計算・B:変更せず再測を行う】。

⑥水平角観測及び鉛直角観測の良否を判定するため、観測点において倍角差、観測差及び高度定数の較差を点検する。【A:正しい・B:誤り】

測量誤差

⑦測量機器の正確さには限度があり、観測時の環境条件の影響を受けるため、十分注意して距離や角度などを観測しても、得られた観測値は真値にわずかな誤差が加わった値となる。【A:正しい・B:誤り】

〇【⑧A:系統誤差・B:偶然誤差】とは、測量機器の特性、大気の状態の影響など一定の原因から発生する誤差である。この誤差は、観測方法を工夫することにより【⑨A:すべて消去・B:小さく】することができる。

⑩最確値は最も確からしいと考えられる値であり、一般的に最小二乗法で求めた値である。【A:正しい・B:誤り】

答え

①A:させる

②B:短い

③A:すべての

④A:すべての

⑤B:変更せず再測を行う

⑥A:正しい

⑦A:正しい

⑧A:系統誤差

⑨B:小さく

⑩A:正しい

復習・確認

①点検路線は、既知点と既知点を結合させる。

②点検路線は、なるべく短いものとする。

すべての既知点は、1つ以上の点検路線で結合させる。

すべての単位多角形は、路線の1つ以上を点検路線と重複させる。

⑤点検計算(水平位置及び標高の閉合差)の結果が許容範囲を超えた場合は、再測を行うなど適切な処置を講ずる。

⑥水平角観測及び鉛直角観測の良否を判定するため、観測点において倍角差、観測差及び高度定数の較差を点検する。

⑦測量機器の正確さには限度があり、観測時の環境条件の影響を受けるため、十分注意して距離や角度などを観測しても、得られた観測値は真値にわずかな誤差が加わった値となる。

⑧、⑨系統誤差とは、測量機器の特性、大気の状態の影響など一定の原因から発生する誤差である。この誤差は、観測方法を工夫することにより小さくすることができる。

⑩最確値は最も確からしいと考えられる値であり、一般的に最小二乗法で求めた値である。

その他の問題

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